Ricardo Gallardo impulsa nueva autopista hacia Matehuala con inversión de 22 mil mdp

La infraestructura carretera de San Luis Potosí avanza con la construcción de la nueva autopista San Luis Potosí–Matehuala, proyecto que representa una inversión de 22 mil millones de pesos y que busca transformar la conectividad hacia la zona norte del estado.

El gobernador Ricardo Gallardo Cardona mantiene como uno de los ejes de su administración el fortalecimiento de la infraestructura carretera, con obras orientadas a mejorar la movilidad, facilitar el traslado de mercancías y ampliar la conexión de San Luis Potosí con los principales corredores industriales y comerciales del país.

La nueva autopista, diseñada como una vía tipo A4 de cuatro carriles, ofrecerá una alternativa de circulación para reducir la presión vehicular sobre la carretera federal 57, uno de los principales corredores carreteros que atraviesan la entidad.

De acuerdo con el avance reportado, los trabajos superan el 90 por ciento en puntos estratégicos ubicados en Villa de Arista, Matehuala y El Peyote, mientras continúan las labores en los cuatro frentes de construcción a cargo de la empresa concesionaria.

La obra permitirá contar con una nueva ruta para el desplazamiento de personas, transporte de carga, bienes y servicios, además de fortalecer la conectividad del estado con otras regiones del país.

Para San Luis Potosí, el proyecto representa también una pieza de infraestructura vinculada con su actividad industrial y logística, al facilitar los recorridos hacia la zona norte y generar mejores condiciones para el movimiento de mercancías.

Con esta inversión, el gobierno de Ricardo Gallardo Cardona mantiene en marcha una estrategia de infraestructura que busca ampliar la capacidad carretera del estado y generar condiciones para traslados más eficientes, con beneficios para habitantes, transportistas y sectores productivos.

La nueva autopista San Luis Potosí–Matehuala se perfila así como una de las principales obras de conectividad carretera en desarrollo en la entidad, con impacto tanto en la movilidad regional como en el transporte que cruza por territorio potosino.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top