El gobernador Ricardo Gallardo Cardona aseguró que el Circuito Vial Potosí estará completamente libre de tráfico vehicular antes de que concluya su gestión, como resultado del plan metropolitano de obras impulsado desde el inicio de su administración.
Gallardo destacó que este plan contempla la conexión estratégica de las carreteras 57 (a México) y 70 (a Rioverde), lo que permitirá desahogar significativamente el flujo vehicular en la zona metropolitana. Añadió que ya se analiza un paquete de proyectos complementarios que contarán con inversión estatal y no descartó la construcción de un nuevo libramiento metropolitano.
“Los entronques más congestionados han sido intervenidos o están en fase de planeación para su rehabilitación, lo que nos permitirá recuperar la movilidad que gobiernos anteriores perdieron por falta de previsión”, expresó el mandatario.
El titular del Ejecutivo estatal criticó abiertamente a las administraciones priistas anteriores, encabezadas por Fernando Toranzo y Juan Manuel Carreras, por no haber desarrollado infraestructura vial acorde al crecimiento urbano de la capital. Incluso calificó como una “farsa” al Consejo Metropolitano creado durante esos gobiernos.
Gallardo puntualizó que la zona oriente de la capital es prioritaria, ante el nuevo auge de crecimiento urbano previsto en esa región. En ese contexto, mencionó la construcción en marcha de uno de los puentes vehiculares más grandes del estado, ubicado en la intersección de la carretera 70 y el Circuito Vial Potosí.
Asimismo, informó que ya se han construido dos puentes adicionales sobre la carretera 70 y se contempla una red de vialidades paralelas que conecten dicha vía con la carretera 57. Entre los proyectos clave está la Vía Alterna Oriente, una arteria de 11.5 kilómetros en los alrededores de Villa de Pozos, que incluirá dos ramales hacia la carretera 57 y otra conexión directa desde la carretera 70.